Transporte Urbano Transfronteirizo Chaves -Verín (TUT)
En 2019, o Eurocidade Chaves -Verín implantou o Transporte Urbano Transfronteirizo Chaves -Verín (TUT), cuxo obxectivo é facilitar aos eurocidadáns un servizo de transporte puntual nos días de maior necesidade de mobilidade transfronteiriza, concretamente os días de feira nas cidades de Chaves e Verín e os días nos que se celebran os principais actos nos dous concellos. Este servizo transcorre entre as dúas cidades, percorrendo un total de 29 km e 11 paradas. O servizo é totalmente gratuíto.
Atención: debido a actual situación de pandemia o servizo está suspendido.
Características ocasional servizo
- Distancia aproximada da Ruta: 29 km
- Tempo aproximado: 60 Minutos
- Deixar:
- Estación de autobuses de Verín
- Queizás (N532)
- Mourazos (N532)
- Tamaguelos (N532)
- Terrón (N532)
- Feces de abaixo (asento Eurocidade Chaves -Verín)
- Vila Verde Da Raia (diante da oficina de correos)
- Madalenas EN2 Km0
- Av. Sr Afonso Duque de Bragança (E-Leclerc)
- Hospital de Chaves
- estación de autobuses Chaves
Obxectivos
Un dos principais obstáculos para o desenvolvemento de Eurocidade é a case inexistencia de conectividade no transporte público entre os dous territorios que o integran, xa que se consideran viaxes internacionais. Mellora a conectividade entre Chaves e Verín é, sobre todo, un problema lexislativo e construtivo da propia Unión Europea que foi estudado pola Eurocidade na procura de solucións que poidan contribuír a solucionar o problema, propoñendo alternativas que permitan a creación de hábitos para "travesar a fronteira. Tamén é un problema ambiental, porque na actualidade o coche propio é o único medio de transporte que permite aos cidadáns participar os distintos eventos ou acudir aos servizos conxuntos que Eurocidade organizar e entregar.
Este servizo puntual servirá como proxecto piloto para avaliar a implantación dun servizo de transporte público regular de viaxeiros entre Chaves e Verín, pedindo aos pasaxeiros da TUT que cubran unha enquisa. Nela avaliaranse os graos de satisfacción e os puntos de parada máis demandados, tanto en materia de mobilidade laboral transfronteiriza e de utilización dos servizos, como a necesidade de paradas intermedias entre Chaves -Verín, logrando un maior servizo público en todo o territorio en detrimento dun servizo de cercanías.